なんとか形になってきたゴリラくんです。
このゴリラ 88ccにはミクニのVM26ビッグキャブレターがついていました。
前オーナー様ありがとう。。。僕には高くて買えないよ。
メインジェットのセットを用意しました。
このゴリラのVM26にはメインジェットは150番が付いていました。
それでプラグがあんまり焼けていないということで番手を挙げてみることに。
ちょっと大きめの170番に。
まずmotoDXで試していたんですが、分かりづらいかもというアドバイスをいただいたので、もとのプラグにかえるることに。
写真は撮り忘れたんですが、そこまで黒くもなかったのでしばらくは様子見。
そこで事件がひとつ。
バルブタイミングが合っていないのではと動画でコメントをいただきました。
なんとかタイミングを合わせてみました。
すると、今度は少し濃い感じがして、また150番に戻したところ
調子が良くなりました。
正直に言うと、こんなものだろうか。と言う感じ。
88ccのパワーってあんまりないのかなぁ。。
まだやれるところがありそうなので、もう少し整備頑張ります。