ホンダ ズーマーにDAYTONA プログレスレーシング CDIを装着します。
ふだんスピード出さないのであんまり意味がないのですが、
レーシングCDIをつけるとホンダ ズーマー の8000回転あたりのリミッターを解除してくれるらしいです。
目次
DAYTONA プログレスレーシング CDI 取り付け手順
取り付け手順です
- フロントカバーを外す
- バッテリーのマイナスを外す
- 純正CDIにむかってるケーブルの青と空いてる白のカプラーに割り込ませる
- 配線を燃料タンク下などに這わせつつ、エンジン側のイグニッションコイルに割り込ませる
ホンダ ズーマー DAYTONA プログレスレーシング CDI を動画で
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ホンダ ズーマー DAYTONA プログレスレーシング CDI 注意点
高回転で、行き詰まりのような状態になっていたのが気持ちよく回転するようになりました。
しかし、エンジンを守るためにリミットがかかっているわけですので、回しすぎは注意です。
C.P.POSH製のとの機能の差はわかりませんが、リミッター解除だけなら安い方でいいと思いました。