増車です。
メルカリでHONDA PS250を購入しました。
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大変状態のいい車体でした。
そもそも車体の球数が少なく、人気車種なのですが
ちょうど競る人もいなくて、僕がゲットです。
前オーナーさんもかなりいい人で、大切にのられていたのがわかります。
乗って持ってきてもらったので、ずっと放置していたわけでもなく絶好調です。
この、ハーベストベージュの丸目2灯の車体が欲しくて欲しくてずっと探していたんです。
ここまで状態がいい車体だとショップだったら70万は超えてしまいそうですが、今回かなり安くしてもらえました。
ここにバッグをつけようかなと思っています。
しかもBEAMSマフラー付きです！
いじるところがない！
可能な限りオリジナルの純正のまま乗ろうと思っています。
Honda PS250（Big Ruckus）とは
こちらのページから要約してみます。
ホンダは2004年6月16日、モーターサイクルの開放感とスクーターの快適性を融合した新しいタイプの250ccバイクとして、**「PS250」**を2004年6月30日より発売すると正式に発表しました。
🔹 コンセプトと特徴
- 「ラフ（粗さ）」「タフ（丈夫さ）」「ブコツ（武骨さ）」をキーワードに開発された新感覚バイク。
- シンプルで力強い**ネイキッドスタイル（カバーの少ない外観）**が特徴。太いパイプフレームを露出したデザイン。
- 「Nプロジェクト」の第5弾モデルとして登場し、これまでの50ccモデルとは異なる250ccクラスの軽二輪市場に挑戦した意欲作。
- スクーターと同じく**Vマチック無段変速（CVT）**を採用し、ギア操作不要で簡単な走行操作を実現。
- 前後輪連動ブレーキシステム「ハイドロ・コンビ・ブレーキ」で、安全で安心感のある制動力を確保。
- シートは前後にスライド可能な可倒式タンデムシートを装備。座り心地や積載性に配慮した仕様。
- 大型のフラット荷台スペースやユーティリティボックスなど、日常の使いやすさも重視した設計。
- 盗難防止用のキーシャッターやオプションのアラームシステム対応プレワイヤリングを装備。
🔧 基本スペック（公式データ）
- 車名：Honda PS250（型式：BA-MF09）
- 全長×全幅×全高：2,085 × 795 × 1,090 mm
- 軸距（ホイールベース）：1,455 mm
- シート高：725 mm
- 車両重量（乾燥/装備）：159 / 171 kg
- エンジン：MF04E 水冷 4ストローク OHC 単気筒 249 cm³
- 最高出力：約 19 PS / 7,000 rpm
- 最大トルク：約 21 N·m / 5,500 rpm
- 燃料供給：キャブレター式（VE3BM）
- 変速機：無段変速（Vマチック）
- 燃料タンク容量：12 L
- 定地燃費：約 37.2 km/L（60 km/h 定地走行テスト値）
- 最小回転半径：2.3 m
🛵 走りと使い勝手
PS250 は **スクーターの利便性（オートマ、低床シート、広い荷台）**と、**ネイキッドバイクの乗り味（直線の安定性、堂々とした存在感）**を両立することを目指しています。
低速から中速までの扱いやすさ、タンデムにも適した広いシート、フラットで使い勝手の良い荷台など、街乗り〜ツーリングまで幅広い用途に対応します。